Nắm quyền kiểm soát Uber, Grab, Didi Chuxing và Ola, “cá mập” Softbank có hợp nhất 4 ứng dụng gọi xe lớn nhất thế giới?

Một nguồn tin của tờ CNBC mới đây cho biết, thông báo về khoản đầu tư hàng tỷ đôla của Softbank vào Uber bỏ ngỏ tài năng hãng gọi xe này sẽ được thống nhất với những công ty khác mà Softbank cũng đang nắm cổ hủ phần nhằm mục đích cai trị mảng kinh doanh đang tạo ra nhanh bậc nhất trên khắp châu Á.

Cụ thể, ngày 12/11 vừa qua Uber nói rằng việc thực hành thỏa thuận với một số tập đoàn lớn mà dẫn đầu là Softbank và Dragoneer Investment Group đang được tiến hành. Cụ thể 2 tập đoàn này đang lên kế hoạch rót 1 – 1,25 tỷ USD vào Uber và mua khoảng 17% cổ hủ phần của những nhà đầu tư ngày nay.

Nắm quyền kiểm soát Uber, Grab, Didi Chuxing và Ola, cá mập Softbank có hợp nhất 4 ứng dụng gọi xe lớn nhất thế giới? - Ảnh 1.

Hiện tại, Softbank cũng là một nhà đầu tư lớn vào các kẻ địch lớn nhất của Uber tại châu Á gồm Grab, Didi Chuxing và Ola. Đây được cho là những bước đi nhằm hiện thực hóa tầm nhìn của nhà sáng lập Masayoshi Son về ngày mai ở đó trí óc nhân tạo và thiết bị đa kết nối sẽ cai trị.

Cùng thời điểm, các công ty gọi xe trên toàn châu Á đang cạnh tranh ác liệt nhằm hấp dẫn cả hành khách và tài xế với những chiêu thức giảm giá, khuyến mại, mặc cho điều này khiến biên lợi nhuận của họ sụt giảm nghiêm trọng.

“Softbank sẽ nhập vai trò là người thống nhất các công ty. Về căn bản, trên cương vị là chủ toạ hội đồng quản trị tại cả Uber và Grab (nếu Softbank chốt thương vụ đầu tư vào Uber), Softbank sẽ khiến tình hình đổi thay đáng kể”, nguồn tin giấu tên cho biết.

Hiện Softbank và Grab chối từ đưa ra bình luận về vấn đề này.

Ở mức định giá 68 tỷ USD, Uber là startup giá trị nhất quả đât thời điểm ngày nay. Tuy nhiên, mức định giá cao dông ngưởng này lại đến cùng với khoản thua lỗ đồ sộ của họ.

“Nhìn nhận về phía Grab, ở những hoạt động mua bán Đông Nam Á vốn quen sử dụng tiền mặt thì sự phối hợp của 2 hãng có nhiều lợi thế. Một mặt Uber có thể cắt lỗ ở hoạt động mua bán này, mặt khác họ vẫn có thị phần ở các hoạt động mua bán mà công ty này cho là không thuần tuý phục vụ đi nhờ xe”.

Bất kỳ thỏa thuận nào được diễn ra có nhẽ cũng sẽ giống với thỏa thuận mà Uber thực hành với Didi vào năm ngoái khi họ nhận cổ hủ phần tại công ty Trung Quốc và tháo lui khỏi mảng kinh doanh của chính mình.

Thị trường nguồn vốn dôi thừa

Hiện chưa rõ liệu Softbank đã đàm luận hoặc “chốt” bất kỳ thỏa thuận nào với ban giám đốc Uber hay Grab hay chưa. Đồng thời khoản đầu tư của Softbank vào Uber cũng chưa “chốt”.

Uber hiện chối từ đưa ra bình luận nhưng phát biểu trong một hội thảo diễn ra vào 04 tuần này, CEO Uber là Dara công nhận rằng công ty của mình “đang có ưu thế lớn” ở gần như tất cả các hoạt động mua bán. “Ở những nơi có kẻ địch cạnh tranh, chúng tôi đang tiêu pha một lượng tiền tương tự cho các hoạt động khuyến mại, giảm giá để giành thị phần bởi item, thương hiệu và phục vụ của chúng tôi tốt hơn”.

Tuy nhiên, Khosrowshahi nhận thức được những thử thách mà Uber phải đối mặt tại hoạt động mua bán Đông Nam Á và nói rằng tất cả các công ty tham dự trên hoạt động mua bán đang “đầu tư quá tay”. Chúng tôi xâm nhập hoạt động mua bán và nỗ lực tiến về phía trước. Tuy nhiên tôi không sáng sủa rằng hoạt động mua bán sẽ sớm có lợi nhuận vào bất kỳ thời điểm nào lúc này”.

Một nguồn tin gần gụi với Softbank và Uber thì nói với Reuters rằng nhiều cổ hủ đông sẽ thích tạo ra sự cạnh tranh trong khu vực Đông Nam Á hơn bất kỳ nơi nào khác, nhờ cần lao giá rẻ và từng lớp trung lưu đang tạo ra mau chóng.

Tuy nhiên, đóng cửa hoạt động ở khu vực Đông Nam Á để cắt giảm thua lỗ sẽ giúp Uber trở thành “cỗ máy in tiền” – hướng đến thương vụ IPO thuận tiện hơn. Trước đó Uber nói rằng họ cũng lên kế hoạch IPO vào năm 2019.

Dẫu vậy dù rất nhiều công ty kĩ nghệ IPO mà chưa hề có lợi nhuận nhưng mức thua lỗ lên đến 645 triệu USD trong quý 2 năm nay của Uber vẫn là điểm đáng báo động với các nhà đầu tư.

Vinnie Lauria – sáng lập tại công ty quỹ đầu tư mạo hiểm Golden Gate Ventures – công ty đầu tư vào 30 công ty trên khắp châu Á cũng có thông thường ý kiến cho rằng Uber sẽ rút khỏi Đông Nam Á. “Tôi chẳng thể nói điều gì kiên cố nhưng tôi cảm thấy khá tự tín là một khi thỏa thuận giữa Uber và Softbank hoàn thành, chúng ta sẽ chứng kiến việc Uber bán hoạt động tại Đông Nam Á cho Grab hoặc Didi”.

Grab hiện là áp dụng gọi xe hàng đầu về lượng người dùng hàng 04 tuần trên iPhone và Android trong nửa đầu năm 2017 tại 5 hoạt động mua bán gồm Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và vietnam.

Tại Indoneisa, Go-Jek xếp trên cả Grab và Uber.

SoftBank chính thức ký thỏa thuận đầu tư 10 tỷ USD vào Uber